Q. 録画可能時間はどれくらいですか？ A. 動画ファイル容量は内容によって変わるためあくまで目安ですが、添付の32GBカードを使用の場合に約３～４時間程度とお考えください（前後カメラ稼働、フルHD録画時。１分の録画で１カメラあたり約90MB程度消費する計算です）。 録画は標準で1分毎に別々に保存されます。容量がカードいっぱいになると自動的に古いものから上書きされ、事故があった時点のファイルは衝撃センサー検知により自動的に上書き防止ロックされます。ですから通常の使用では特に録画時間を意識する必要はなく、SDカード1枚入れっぱなしで問題ありません。もしそれ以上の容量が必要な場合は、別途大容量のカード（128GBまで対応）と交換可能です。
Q. 私の車にも設置できますか？ A. 12/24Vシガーソケット電源と室内ミラーがある車であれば設置可能で、物理的に設置できないということはまずありません。ただしサイズ的に後ろから既存ミラーがはみ出す等の外観の問題はありえますので、設置予定のお車のミラーが本製品サイズの横257mm x 高88mm以内であることをご確認ください（これ以上の大きさでも、多少後ろから既存ミラーがはみ出すだけで設置できないことはありません）。また個別の車種の設置確認および設置可否の回答はしておりませんので、ご自身で判断がつけられない場合はご注文をお控えください。
Q. 既存室内ミラーが大きいまたは小さいのですが設置できますか？ A. 既存ミラーへの取付は柔軟性のある上下フックと伸縮性のあるゴムバンドでくくりつけるだけですので、取り付けられないことはまずありません。ただしゴムバンドを２つつなげて長くする、本体とミラーの間にゴム等のスペーサーをかませる等の工夫が必要になる場合もあります。
Q. 私の車でリアカメラケーブルが7mで足りるか不安なのですが？ A. 当ページの「簡単取付」欄をご参照の上、想定される配線経路をご自身でメジャーで測って確認してみてください。当ページ推奨の車内設置方法でしたら、ミニバン程度の大きさまででしたら十分足りるはずです。もし不足すると思われた場合は、別売の10m/15mケーブルをご利用ください。
Q. ヒューズボックスから電源取得できますか？ A. 市販のアダプタ等を利用することで、車のシガーソケットではなくヒューズボックスから電源取得することもできます。ヒューズボックス電源への接続
Q. 車検は通りますか？ A. そもそも車検上は室内ミラーは必須ではないため、問題ありません。また設置はゴムバンドで留めるだけですから、どうしても不安でしたら車検時は外すことも可能です。
Q. 外光が映り込んで見にくくなりませんか？ A. 状況により外光が映り込む時は、角度を少し下向きまたは上向きにしてみてください。通常ミラーと異なり角度を変えても後部視界は変わりません。
Q. デジタルミラーが故障したら走行できなくなりませんか？ A. 電源オフで通常のミラーと同様に鏡として使えます。またミラーカム本体はゴムバンドでとめているだけですから、３分もあれば外せます。ご安心ください。
Q. デジタルTVやカーナビにノイズが入ったりしませんか？ A. 設計上電磁ノイズ対策済です。かなりしっかりと対策をしておりますが、絶対にノイズや干渉がないことを保証はしておりません。不安のある場合はご購入をお控えください。また仮にノイズが見られた場合も、配線や電源取得経路をできるだけ対象から離すよう変更することでほとんどのケースでは解決できます。
Q. 取付用ゴムバンドは劣化しませんか？ A. ゴムバンドは基本的に消耗品とお考えください。1年程度での取替をおすすめいたします。必要に応じてこちらから追加注文できます。またゴムと言ってもシリコンラバー製のため、通常のゴムよりははるかに耐久性も高く切れにくいものになっています。
Q. 重みでミラーが下がってくるようなことはありませんか？ A. 土台となる既存室内ミラーは一般的に丸いヒンジ的なもので支えられており、経年劣化でゆるくなっている状態ですと、重みで勝手に下がってきてしまう場合があります。この場合はそのゆるみがある箇所に何か挟む、ブチルゴムで固める等で対策できます。当製品はデジタルミラーですので通常ミラーと違い頻繁な角度調整は必要なく、極端な話一度角度を決めたら完全に固定してしまっても特に問題はありません。
Q. リアカメラのスモークガラス対応機能はありますか？ A. 特にそのようなモードは設けていませんが、薄めのプライバシーガラス程度の黒さでしたら問題なく使用可能です。またリアカメラ用ブラケットは車内/車外の2種を添付しておりますので、必要に応じて車外にリアカメラ設置も可能です。
Q. 雨天時に見にくくなりませんか？ A. リアワイパーがあれば雨天でもむしろ非常によく見えます。ワイパーなしや車外設置の場合はガラコをリアガラスまたはカメラレンズに塗ることで改善できます。
Q. 老眼なのですが、近くのスクリーンは見にくくありませんか？ A. どうしても見にくい場合は、多少のDIYが必要ですがダッシュボードに設置することで距離をとることができます。この場合既存ミラーも生かせますので、より安全な視界が確保できます。
Q. ミラーカムMRC-2020やミラーカムProのリアカメラや電源ケーブルはそのまま使えますか？ A. リアカメラの通信仕様およびケーブルの仕様が変更になったため、そのまま使うことはできません。一見接続できたように見えても、容量不足等でトラブルが起きることもあります。また当製品は最新機種ですので、各ケーブルおよびカメラにも細かな改良が施されています（画質、熱対策、電磁ノイズ対策、モアレ対策等）。ミラーカム２の性能をすべて発揮させるには、基本的にはすべて設置しなおしが必要とお考えください。
Q. スクリーンに写っている映像が反転しているのはなぜですか？ A. デジタルミラーなので、鏡と同じく反転表示させています。ただし録画は正像で行われており、録画映像を再生すると正像で表示されます。
Q. 撮影動画中の信号が点滅するのはなぜですか？ A. 前述の西日本LED信号対応のためです。LED信号は肉眼では捉えられない高速で点滅しており、逆に点滅しない撮影速度にすると、信号の光が一定時間完全に映らなくなるという致命的な問題となります。このため、日本国内向けとして製造されているドラレコは基本的にすべてこのようになっています。
Q. ゴムバンド取付でなく、純正ミラー交換式の販売予定はありませんか？ A. 今のところ予定はございません。非純正の交換式は陸運局の見解でも車検に通らない可能性がある（参照：保安基準第44条「車室内後写鏡の衝撃緩和の技術基準」）とされています。また実際に他社品でかなり設置トラブル（ガラスにヒビが入る等）が起きていることから、設置業者様からも販売しないでほしいと言われている状況です。ご要望が多いことは当社も認識しておりますが、責任を持った販売ができませんので、当面販売予定はありません。ただし下写真のようなサードパーティ製の汎用ステー等を利用してDIYで交換式のような形で設置されている方は多くおられます。
Q. ADASやLDWS等の運転補助機能は付いていないのですか？ A. ドラレコについているそういった機能は単にカメラ映像をソフトウエア的に解析して行っているだけで、精度が低くトラブルがよく起きます。これらの機能を付けている他社製品も多くありますが、メーカー自身も不完全なものと分かったうえで、販売上の売りにしやすいため付けているというのが実情です。 ドラレコではなく専用製品は、専用のチップおよびセンサーを使ってハードウェア的に処理を行っているため精度も高いのですが、そういった専用のチップやセンサーを使えば当然価格が高くなりとても現状の価格でご提供はできません。以上の理由により、ADAS/LDWS機能はあえてつけておりません。
Q. 2k/4k解像度の採用予定はありませんか？ A. 現在市場に出回るドラレコは2k/4k解像度と言ってもフロント側のみです。リア側で2k/4k解像度を実現しているものはほとんどなく（CPUが対応できないため）、またいずれにせよ2k/4k表示できるドラレコ用スクリーン（スマホ用より高度な熱対策が必要になります）が現状ありませんから、デジタルミラー型の当製品においてはあまり意味がありません。メリットがあるのは2k/4k表示可能なパソコンをお持ちの方に限られ、多くの方にとっては無意味です。 また4kにするとフルHDの4倍のデータ容量が必要なためSDカードがすぐいっぱいになる、高速なデータ書込みが必要でシステムが不安定になりやすい、部品原価が上がるため価格もかなり高騰する等、現状ではデメリットも多くあります。 ただし当社でももちろん研究開発を進めており、適切な時期に新製品での上記スペックの採用はありえます。
Q. 360度カメラの採用予定はありませんか？ A. 360度カメラは一見理想的に思えますが、現実は「単位面積あたりの解像度が低い」という大きな欠点があります。つまり横1440-1920ドット程度の解像度で前後左右すべての録画をまかなうため、もっとも重要な前後の車のナンバーをはっきりと撮影できません。また360度撮影を１カメラで行うと、必ず何かがジャマでうまく写せない死角が発生します。しかも性能のよい360度カメラはいまだ高価で、そのわりに前述のような欠点が残ります。 ただし当社でももちろん研究開発を進めており、適切な時期に新製品での上記スペックの採用はありえます。
Q. 3カメラ/4カメラタイプの発売予定はありませんか？ A. 上位製品ラインのミラーカムProで３カメラタイプの販売を行っています（現在は生産終了）。研究開発は継続しており、適切な時期に新製品発売の可能性はあります。
Q. Wifi機能はないのですか？ A. ありません。そもそもスクリーン上でスマホよりも大きな映像ですぐ見られますから、ほとんどの人にとって必要がありません。またWifi追加のためにはWifiモジュールの他に技適認証も必要になり、そのために数千円程度価格が上がってしまいます。これらの理由によりあえて付けておりません。
Q. リアカメラを無線にできませんか？有線ケーブルを敷設するのは大変です A. スマホで動画を見るのと異なり、デジタルミラーの場合は遅延が許されませんので、無線での遅延のないリアルタイムフルHD映像伝送となり非常に負荷の高い処理になります。技術的に不可能ではありませんが、その部分のコストだけで価格が軽く3倍以上になります。またそこまでやってもリアカメラに電源ケーブルが必要になりますから、あまり意味がありません（バッテリー駆動にすると、非常に高負荷の処理のためノートPC並みのバッテリーを使っても数時間しか持ちません）。当ページ解説の方法でしたらケーブル敷設はさほど大変ではありませんし、また無線化のコストより設置業者さんに依頼する費用のほうがよほど安くあがりますので、無線化の予定は当面ございません。
Q. 音声操作機能はありませんか？ A. ありません。実際に当製品を使っていただくと分かりますが、そもそも運転中に操作する必要がありません。録画は自動で開始されますし、衝撃検知すれば自動で上書き保護を行います。またカメラ表示を運転中に切替えるのは大変危険で行うべきではありません。もちろん当社でも研究は行っておりますし、音声操作は確かにデモ受けはするのですが、実際の利用者さまにとってはほとんど使い所がなく無駄なコスト増にしかなりませんので、現時点では採用しておりません。
Q. 初期不良や故障の場合はどうしたらいいですか？ A. マニュアル末尾記載のサポート窓口にご連絡ください。日本国内の当社スタッフが対応いたします。修理交換受付のサービスセンターも日本国内にございます。 初期不良と判断された場合は、基本的に交換対応をさせて頂きます。交換は保証期間内であれば先に無償で交換品をお送りし、正常動作をご確認頂いた後に同梱の返送用着払い伝票とお送りした時の梱包資材を使って不良品をご返送いただく形になります。交換はパーツ単位で必要な部分だけで構いません。これにより返品につきものの面倒な手続きは最小限になっておりますので、どうぞご安心ください。ただし交換品送付前に、メールにて不良であることを確認するためのやり取りをさせて頂きますので、ご了承ください。 ※設置関連費用は保証対象外となります。
Q. 保証期限以降に故障した場合、修理可能ですか？ A. まずはマニュアル末尾記載のサポート窓口にご連絡ください。状況確認の上、故障部の有償交換をご提案させて頂きます。当製品は当ページでご説明の通り、ご自身でも容易に設置可能で、また部品単位の差し替えも簡単にできる構造になっています。正規購入者さまには1年の保証期限以降もパーツ単位で販売をしており、ご自身でも長期メンテナンス可能な製品構造とサポート体制となっております。
▲本体背面
通常の室内ミラーと窓越しの確認ではどうしても死角になる位置が存在します。車線変更時や急な追い越しをかけられた際に後方車両やバイクに気付かず怖い思いをしたことはありませんか？ミラーカムの広角リアカメラ映像はその死角をぐっと減らし安全性を高めます。
